Una noche son luna, durante la marea alta en aguas calmas, N. William Kennedy uso una hacha filosa para cortar los amarres del SS Orient Trader, propiedad de Steel Factors Lts de Ontario, en Golfes Cove, Canadá. Ese 5 de junio de 1966, el barco fue arrastrado por la corriente hasta un remolcador que esperaba en la oscuridad, evadiendo así la prohibición de movimiento marítimo durante el desarrollo de una violenta huelga portuaria. Luego se hizo a la mar con rumbo a España.
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